coupe cars
Sečke naročil pri rockauto s katerimi imam dobre izkušnje. Naročilo oddal v četrtek zvečer, dobava naslednji teden ob 13. uri. Pri naročilu skušam vedno izbrati poštnino EMS ali USPS za katero v Sloveniji opravlja carinski postopek Carinska pošte Slovenije. Z njimi sem več kot zadovoljen, so hitri in ne komplicirajo, za razliko od ostalih.
Cena: 100 USD+stroški carine 17 EUR:
Da kompresor (supercharger)ne da od sebe skoraj ničesar mi je bilo znano, saj kazalec na merilniku tlaka pri pospeševanju ni šel preko 0. Vzrokov, da ne polni je lahko več. Najprej sem preveril vakuum, nato pa se odločil, da zatesnim celotno linijo od kompresorja do intercoolerja. Veliko jih priporoča tesnitev s tesnilno maso, jaz pa sem se odločil da tesnila izdelam sam iz teflonskih plošč, za kar sem dobil idejo na enem od forum. Ko sem končal, je bil rezultat bistevno boljši, kompresor in motor sta zadihala, pospeški odlični. Moral pa bom zamenjati svečke, saj motor pri višjih vrtljajih trokira.
Ker so gume na zadnji osi ''gledale'' preveč ven in ribale ob rob, sem snel distančnika in jih s struženjem stanjšal za 12 mm. Odrezal sem že notranji rob blatnika. Sedaj bi moralo biti dovolj prostora za gumo. Bočnica pnevmatike je sedaj poravnana z blatnikom spredaj in j avto zgleda, tako kot mora,
Pri mehaniku sem se dogovoril za diagnozo motorja, preverili smo vžig z osciloskopom, tlak goriva v sistemu, opazil da sem imel izklopljen eden senzor za ABS. Napravili diagnozo motorja in odčitali kode napak.
Avto sem pripravil do točke, da se z njim lahko odpeljem na drugo srečanje ameriških vozil. Tokrat je potekalo srečanje blizu Maribora v Dupleku. Zjutraj so potekale še zadnje priprave, zamenjal sem filter goriva, priklopil zadnje smernike, nato šel iskati preizkusne tablice in se okrog 14. ure odpravil na pot. Motor je deloval povprečno, nima še prave moči. Na srečanje smo se pripeljali med zadnjimi. Udeležba je bila presenetljivo velika. Bilo je dobro, na krožno vožnjo se nisem odpeljal zaradi nesigurnosti v delovanje motorja.