Page: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Naročil svečke in vžigalne kable

0 Comments

Deli prispeli v roku sedmih dni

 

Sečke naročil pri rockauto s katerimi imam dobre izkušnje.  Naročilo oddal v četrtek zvečer, dobava naslednji teden ob 13. uri. Pri naročilu skušam vedno izbrati poštnino EMS ali USPS za katero v Sloveniji opravlja carinski postopek Carinska pošte Slovenije. Z njimi sem več kot zadovoljen, so hitri in ne komplicirajo, za razliko od ostalih.

Cena: 100 USD+stroški carine 17  EUR:  

 

Tesnitev superchargerja

0 Comments

Izdelava tesnil iz teflonski plošč

Da kompresor (supercharger)ne da od sebe skoraj ničesar mi je bilo znano, saj kazalec na merilniku tlaka pri pospeševanju ni šel preko 0.  Vzrokov,  da ne polni je lahko več. Najprej sem preveril vakuum, nato pa se odločil, da zatesnim celotno linijo od kompresorja do intercoolerja. Veliko jih  priporoča  tesnitev s tesnilno maso, jaz pa sem se odločil da tesnila izdelam sam iz teflonskih plošč, za kar sem dobil idejo na enem od forum.  Ko sem končal,  je bil rezultat bistevno boljši, kompresor in motor sta zadihala, pospeški odlični. Moral pa bom  zamenjati svečke, saj motor pri višjih vrtljajih trokira.

Prilagoditve distančnikov

0 Comments

Struženje dveh distančnikov za 12mm.

Ker so gume na zadnji osi ''gledale''  preveč ven in ribale ob rob, sem snel distančnika in jih s struženjem stanjšal  za 12 mm. Odrezal sem že notranji rob blatnika. Sedaj bi moralo biti dovolj prostora za gumo.  Bočnica pnevmatike je  sedaj poravnana z blatnikom spredaj in j avto zgleda, tako kot mora,    

Diagnoza motorja

0 Comments

Motor OK

Pri mehaniku sem se dogovoril  za diagnozo motorja, preverili smo vžig z osciloskopom, tlak  goriva v sistemu,  opazil da sem imel izklopljen eden senzor za ABS. Napravili diagnozo motorja  in odčitali kode napak.  

Srečanje Ameriških vozil Duplek 2009

0 Comments

Udeležil se drugega srečanja ameriških vozil

Avto sem pripravil do točke, da se z njim lahko odpeljem na drugo srečanje ameriških vozil. Tokrat  je potekalo srečanje blizu Maribora v Dupleku. Zjutraj so potekale še zadnje priprave, zamenjal sem  filter goriva, priklopil zadnje smernike,  nato šel iskati  preizkusne tablice in se okrog 14. ure odpravil na pot. Motor je deloval povprečno,  nima še  prave moči. Na srečanje smo se pripeljali med zadnjimi. Udeležba je bila presenetljivo velika. Bilo je dobro, na krožno vožnjo se nisem odpeljal zaradi nesigurnosti v delovanje motorja.