21. June 2007, 18:26 jm
Uspelo nam je sestaviti še zadnji posamezni sklop
Klical me je mehanik Branko, da se je pojavil problem s tesnilom na batu, ki pritisne sklop lamel preko vzmeti. Tesnilo je bilo večje in nikakor ni hotelo zdrsniti v sedež, malo se je tudi že poškodovalo. Še dobro, da je pravi čas opazil Tesnilo sem nesel na firmo Bogadi, da ga probajo rešiti, uporabili so lepilo in ga malo pobrusili. Po celotenm tesnilnem robu smo tesnilo dodatno prebrusili, da smo zmanjšali mero. Kajti padla je ocena, de je tesnilo prevliko in če bi ga prislili, bi ga lahko uničili Spolirali smo tudi namensko pušo, ki omogoča vstavitev bata s tesnilom v sedež ohišja, preko zobatega dela. Po nekaj poizkusih nam je le uspelo. Ko je bil bat vstavljen, je sledila namestitev vzmeti z obročkom in vskočnikom, nato so se vstavile lamele in pritisne plošče.
Ohišje še brez bata, sedež-cilinder bata je čisto spodaj
Bat s tesnilom, vstavljen v pušo, ki omogoča zdrs bata s tesnilom na svoje mesto
Evo bat je vstavljen
Tudi vzmet, seldi namestitev lamel
za batom in vzmetjo pride osnovna pritisna plošča, lamela, pa ponvno pritisna plošča, lamela, pritisna plošča, lamela in zaključna pristisna plošča z vskočnikom.
Vsako lamelo in pritisno ploščo je potrebno, naoljiti, tesnilo pa namazati s pobenim mastjo
Vsaki del je potrebno pred sestavo zelo dobro očistiti s bencinom za čiščenje
Tako sedaj pa so res vsi posamezni sklopi sestavljeni: Forward, Direct in Reverse clutch. Sledila bo montaža posameznih sklopov ohišje
20. June 2007, 20:11 jm
rabim vzmeti, ponudba je dobra, dobava v EU pa težka
Če damo na avto velika platišča, ga moramo tudi spustiti k tlom, V ZDA je vzmeti kolikor hočeš, med drugim najdem ustrezne vzmeti proizvajalca Eibach , H&R in Vogtland. Vse omenjene znamke imajo svoje zatopnike tudi v Sloveniji. Edino Vogtland, pa je zmožen dobaviti vzmeti, ceno bi bila 250 evrov, kar je nekako primerljivo s cenami v ZDA. Če pa primerjamo cene za evropska vozila pa je to kar precej vioska cena. Komplet amortizerjev+vzmeti pa so za ta avto prava redkost, oz. je xcena astronomska.
20. June 2007, 20:08 jm
Menjalnik dobro napreduje
Danes 20. junija je bilo vročih 35 stopinj in Matjaž je v salonu iz stojala vzel velika kromirana 22 palčna platišča zanmke XTRA.
Probala sma jih postavit ob avto, da dobima občutek. Doma sem študiral in računal kakšna guma bi bila primerna, vedno bolj pa mi je postajalo jasno, da bo težko dobiti primerno velikost 22 colske pnevmatike, ki bi vsaj delno ustrezala tovarniško določeni velikosti 225/60/15.
Druga problematična zadeva je širina platišč, saj je na sprednji osi premalo prostora ob zgornjem trikotnem vodilu.
Z Matjažem sklenema, da bo odločitev o izbiri velikosti počakal dokler avta ne postavimo na dvigalo.
Menjalnik dobro napreduje
g. Branko me je presentil, saj je sestavil že skoraj vse posamzne sklope menjalnika. Potrebno je predelati adapter, ki bo omogočal vstavitev tesnila v bat. Brez takšnih pripomočkov lahko pride pri vstavitvi tesnila do poškodbe. Kar je lahko vzrok da menjalnik ne bo deloval pravilno
19. June 2007, 11:42 jm
Jaka je dal dober nasvet, , pridi tam bodo vsi
Malo sem bil skeptičen pred odločitvijo ali se rezervirati prostor na Gospodraskem razstavišću, saj ne vem, če bom uspel avto pripraviti do septembra. Jaka mi je pri odločitivi pomagal z dobrim nasvetom. Rekel je: ,, Ni važno če ti uspe, važno je, da si prisoten'' . Ja, in še res je tako www.avtoin.com si po šestih letih delovanja zasluži predstavitev na takšnem avtošovu.
19. June 2007, 11:33 jm
ki bo znamke Mobil
Malo sem razmišljal, če bi mi kdo bil pripravljen sponzorirati olje. Spomnil sem se na starega prijatelja, ki ima znanca, ki zastopa olja Mobil. Dani mi je že večkrat pomagal pri mojih manjših projektih, ko smo pripravljali naša vozila za tekmovanja v avtoakustiki. Pred mesecem mi je že ponudil pomoč s strani Eurobattery, novi AGM akumulatorji slovenskega porekla.
