Odločim se preveriti zakaj ne deluje avdio sistem
23. September 2007, 17:38 jm 0 Comments
Avto je imel za tiste čase zelo dobro opremo
Avto je opremljen z JBL avdio sistemom, ima vgrajen avtoradio s kasetnikom, ločen CD predvajalnik vgrajen v armaturno ploščo, ojačevalnik za štiri zvočnike + aktivni subwoofer. Ja, to je bilo vgrajeno leta 1991, ko večina še doma ni imela CD-predvajalnika, kaj šele v avtu. Da ne govorim o subwooferju v avtu.
|
|
|
|
Ker me avtokaustika veseli že vsaj dobro desetletje, sem moral prevriti zakaj ne deluje avdio sistem. Avtoradio se vklopi, zvoka pa od nikoder. V prtljažniku poiščem vgrajen ojačevalnik. Poiščem vhode in izhode ter napajanje. Napajanje je OK, signala iz radia pa ni. Vzrok je lahko kabel ali pa radio z okvarjenimi signalnim izhodom.
Delo nadaljujem jutri, saj odhajam na festival starodobnih vozil v LJ. .
Sobota 15.9, dan ko v Ljubljani poteka srečanje ameriških vozil
16. September 2007, 10:45 jm 0 Comments
Zjutraj trdno odločen da grem, opoldne malo manj.
V soboto zjutraj sem opravil še nekaj malenkosti. Ob 11. uri sem se odpeljal do prijatelja Filipa, da preizkusiva nekaj polirnih past. Najbolj kritičen je pokrov motorja, ki je bil barvan in ga je nemogoče spraviti do sijaja, medtem ko sta blatnika kot nova. Ko avto dobro čistima in spolirva sprednji del, se ob 14. uri še malo popeljemo. Nekako sem okleval, če bi se odpeljal v Ljubljano, potem pa sem si rekel zakaj pa smo delali avto. Ob 17. uri sem se odločil, da se odpeljem proti Ljubljani, če bo avto deloval grem do konca, če ne, se vrnem.Avto je deloval suvereno, prvi postanek planiram v Tepanjah, da preverim, če je vse vredu, naslednji postanek sem opravil v Lukovici, kjer sem dotočil gorivo. Pazim predvsem na nivo hladilne tekočine. Ob 19. uri sem prispel v Brezovico na prizorišče dogajanja, res malo pozno ampak vseeno, bilo je še veliko vozil.
Avto sramežlivo parkiram na prvem parkirnem prostoru, ko izstopim, se do mene pripelje mož na motorju in mi prijazno pove, da naj avto parkiram noter, kjer so pravi avti - miislil je na ''američane''. Navdušilo me je veliko število res dobrih vozil, predvsem, pa me je prperičal vojni Camaro. Po dobri uri in pol se odločim, da krenem na pot za Maribor.
Ja in da naključje ne pozna meja, sem pred odhodom iz Brezovice srečal fanta s katerim sva
se zapletla v pogovor. Mislim sem pač nekdo, ki ga zanima avto, nakar mi po nekaj stavkih pove, da ta avto pozna. Mislil sem si, da ga je morda videl pri mehaniku, potem pa pove, da pozna prvega lastnika. Z navdušenjem mi pove, da je avto bil kot nov pripeljan v Slovenijo, poda mi še nekaj informacij kaj se je dogajalo z avtomobilom. Pove tudi, da sta bila v Slovenijo pripeljana dva thunderbirda, eden z V6 in drugi z V8 motorjem. Le kje tisti ta drugi, mislim, da sem ga enkrat videl v Mariboru nisem pa prepričan.
se zapletla v pogovor. Mislim sem pač nekdo, ki ga zanima avto, nakar mi po nekaj stavkih pove, da ta avto pozna. Mislil sem si, da ga je morda videl pri mehaniku, potem pa pove, da pozna prvega lastnika. Z navdušenjem mi pove, da je avto bil kot nov pripeljan v Slovenijo, poda mi še nekaj informacij kaj se je dogajalo z avtomobilom. Pove tudi, da sta bila v Slovenijo pripeljana dva thunderbirda, eden z V6 in drugi z V8 motorjem. Le kje tisti ta drugi, mislim, da sem ga enkrat videl v Mariboru nisem pa prepričan.
Avto se je tudi proti Mariboru peljal dobro, najbolj mu ustreza hitrost okrog
Več slik iz dogajanja v Ljubljani
Avto sem 14.9 odpeljal od mehanika
14. September 2007, 10:29 jm 0 Comments
Kdo bi moral dati za pijačo ?
V petek sem šel po preizkusne tablice. Takoj sem se odpeljal z mehanikom na preizkusno vožnjo. Avto je deloval solidno, prestavljanje ni ravno najboljše pri bolj agresivni vožnji, pri večji hitrosti nad 130km se pojavijo večje vibracije, vzroka še nismo odkrili, lahko je v okvari nosilec motorja ali menjalnika, pnevmatike sli pretvornik na menjalniku. Kakorkoli, z avtom se naposled odpeljem domov, kjer bom modpravil še nekaj malenkosti.
Po preizkušnih vožnjah, je padlo zanimivo vprašanje, kdo bi moral dati za pijačo, jaz kot novi lastnik ali servis meni v zahvalo,.da sem odpeljal avto :)
Kolesce napenjalnika demontiral, ležaj bi bilo potrebno zamenjati
13. September 2007, 22:45 jm 0 Comments
Žal pa to ni mogoče
Ker je ležaj glasen pri prostem teku motorja, sva se z mehanikom odločila, da ležajno kolo napanjalnika demontirama. Ležaja ni mogoče zamenjati, zato sem se odpelajl v trgovino z avtodeli, kjer zopet spet nič ni bilo, da bi kaj skombinirali.
Doma sem odstranil protiprašno zaščito, ležaj opral in spihal z zrakom ter namzal z mastjo za ležaje. Ležaj po obnovi bistevno bolje teče. jutri ga namestimo nazaj na motor in preizkusimo.
Zamenjali jermen kompresorja
12. September 2007, 23:26 jm 0 Comments
Napanjalec je še vedno občasno glasen
Danes smo zamenjali še jermen kompresorja, ki je 6 redni, namesto 8, kar pa mislim, da bi moralo biti dovolj. V trgovini so mi dejali naj grem preveriti na tovorni program. Motor teče sedaj kot ura. Nekoliko je težav š z napenjalnikom jermena za supercharger. Mislm, da bo avto počasi pripravljen za na cesto.
Za čez vikend bom vzel preizkusne tablice in se z avtom podal na pot v Ljubljano, kjer se bo odvijalo srečanje ameriških vozil Danes preden sem odšel domov, sem odstranil še sprednji stranski žaromet s pozicijo in ga očistil, jutri pa se lotim še žarometov, ki jih je potrebno spolirati.
Včeraj mi je prijatelj Robi odstopil prostor v garaži, tako da ima Ford sedaj prostor za čez zimo.